寧夏能源集團(tuán)馬蓮臺發(fā)電分公司鐵路專用線電氣化改造施工項(xiàng)目資金來源為 企業(yè)自籌，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
項(xiàng)目規(guī)模：詳見招標(biāo)文件
2.1項(xiàng)目名稱：寧夏能源集團(tuán)馬蓮臺發(fā)電分公司鐵路專用線電氣化改造施工項(xiàng)目
2.2項(xiàng)目類型：工程
2.3項(xiàng)目概況：馬蓮臺發(fā)電分公司鐵路專用線自古范線黎家新莊線路所引出，接軌點(diǎn)位于鐵路古范線K5+550處，正線為單線鐵路，全長3.8km，末端設(shè)電廠站，主要辦理馬蓮臺電廠的卸煤作業(yè)。車站既有卸煤線2條，有效長度955m；機(jī)車走行線1條；車站末端既有牽出線1條，有效長度244m；車站古窯子端既有調(diào)車線1條，有效長314m。專用線區(qū)間最小曲線半徑R=600m，區(qū)間路基以高填方為主，共4處鐵路橋梁，其中框架橋1座，簡支T梁橋3座。
既有馬蓮臺發(fā)電分公司鐵路專用線委托寧東鐵路公司代為運(yùn)營管理，寧東鐵路當(dāng)前已基本完成電氣化改造，管內(nèi)區(qū)段將逐步淘汰既有內(nèi)燃機(jī)車并使用新型電力機(jī)車。若本線仍維持既有內(nèi)燃牽引，專用線牽引種類將難以與相鄰線路協(xié)調(diào)匹配，在交接站需要進(jìn)行機(jī)車摘掛作業(yè)，降低運(yùn)輸效率，給運(yùn)輸組織帶來極大的不便，影響路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮。本項(xiàng)目實(shí)施后可以保障本專用線煤炭鐵路運(yùn)輸通道的暢通，提高鐵路運(yùn)輸 效率，因此本項(xiàng)目電氣化改造是企業(yè)自身生存、發(fā)展的需要，也是為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸大環(huán)境的需要。
本專用線接軌于古范線黎家新莊線路所，古范線由古窯子牽引變電所單獨(dú)饋線供電，黎家新莊線路所 距古窯子牽引變電所約6.3km。 在滿足專用線預(yù)期運(yùn)能的情況下，為保持與接軌鐵路牽引方式相統(tǒng)一， 實(shí)現(xiàn)直通運(yùn)輸。參照寧東鐵路牽引供電方案，本次設(shè)計(jì)采用帶回流線的直接供電方式。在專用線與寧東鐵路接軌點(diǎn)附近設(shè)置四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)及柱上開關(guān)站，專用線接觸網(wǎng)供電充分利用寧東鐵路電氣化改造工程新建古窯子牽引變電所的供電能力，并通過柱上開關(guān)站為專用線供電。 根據(jù)寧東鐵路電力機(jī)車使用情況并結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn)，本專用線采用雙源制電力機(jī)車，在機(jī)車進(jìn)入馬蓮臺站卸煤倉區(qū)段內(nèi)采用機(jī)車自帶電源驅(qū)動(dòng)。
2.4項(xiàng)目地點(diǎn)：寧夏回族自治區(qū)·銀川市·靈武市
2.5招標(biāo)范圍：
寧夏能源集團(tuán)馬蓮臺發(fā)電分公司鐵路專用線接軌點(diǎn)（黎家新莊線路所）至本專用線終點(diǎn)，正線長度3.8公里。范圍包括黎家新莊線路所、馬蓮臺電廠站1道、II道、3道、機(jī)待線、渡線裝車線電化至卸煤倉前10m，以及接軌點(diǎn)的相應(yīng)電氣化改造，調(diào)車線、卸煤溝區(qū)段不電化
2.6計(jì)劃工期：合同簽訂后100日歷天
2.7其他：/
三、投標(biāo)人資格要求
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資格項(xiàng)目 |
資格要求 |
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營業(yè)執(zhí)照 |
投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織，提供有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件。 |
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資質(zhì)要求 |
投標(biāo)人須有鐵路電氣化工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)，同時(shí)具備有效的《安全生產(chǎn)許可證》，提供資質(zhì)證書及許可證掃描件。 |
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財(cái)務(wù)要求 |
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的財(cái)務(wù)狀況，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)或其它關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)等狀態(tài)，有足夠的流動(dòng)資金承擔(dān)本項(xiàng)目的實(shí)施，提供2023年度至2025年度經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所/審計(jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表（包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財(cái)務(wù)情況說明書的掃描件）或提供承諾書。 （投標(biāo)人的成立時(shí)間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財(cái)務(wù)報(bào)表）。 |
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業(yè)績要求 |
投標(biāo)人2021年1月1日-至今具有至少1個(gè)電氣化鐵路施工業(yè)績，提供合同（首頁、雙方簽署頁以及合同關(guān)鍵頁）以簽署日期為準(zhǔn)。 |
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信譽(yù)要求 |
1.投標(biāo)人在報(bào)名期間和投標(biāo)有效期內(nèi)未被列入承包商黑名單、灰名單。 2.投標(biāo)人在項(xiàng)目評審期間不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認(rèn)定以全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）和信用中國(https://www.creditchina.gov.cn/）網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。 3.投標(biāo)人近三年（2023年-至今）未發(fā)生過較大及以上生產(chǎn)安全事故、一般及以上突發(fā)環(huán)境事件、員工職業(yè)健康事故或者質(zhì)量事故，未在開標(biāo)前12個(gè)月內(nèi)發(fā)生過一般生產(chǎn)安全事故，可出具承諾書。 |
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團(tuán)隊(duì)要求 |
項(xiàng)目經(jīng)理要求：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需具有鐵路工程專業(yè)或機(jī)電工程專業(yè)二級或以上注冊建造師資格，提供注冊證書并在投標(biāo)人單位執(zhí)業(yè)（所提供證書需符合項(xiàng)目所在地建造師證書規(guī)定），同時(shí)提供安全生產(chǎn)考核合格證書（B證）及項(xiàng)目經(jīng)理無在建項(xiàng)目承諾書 技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：/ 現(xiàn)場安全生產(chǎn)專職管理人員要求：投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備專職安全員至少2名，并提供安全生產(chǎn)考核合格證書（C證）并在投標(biāo)人單位執(zhí)業(yè)。 其他人員要求：/ |
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其他要求 |
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：2026-05-28 00:00:00至2026-06-09 00:00:00