湖北水運新通道公司葛洲壩航運擴能工程黃柏河水路棄渣運輸綜合服務已獲批準實施項目資金來源已落實，本項目已具備招標條件，現對本項目進行公開招標。
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二、項目概況和招標范圍
2.1 項目概況
水運新通道工程由新通道工程和葛洲壩航運擴能工程兩部分組成。葛洲壩航運擴能工程位于已建成的葛洲壩水利樞紐左岸，緊鄰湖北省宜昌市城區，主要建設任務為拆除三號船閘并在其左側新建兩線單級船閘，同時對既有上下游引航道進行擴挖。船閘主體段全長400m，閘室有效尺度為280m×40m×8m。主要建設內容包括導流工程、船閘土建工程、廟咀泄水隧洞盾構工程、金屬結構及機電設備安裝調試、渣場及臨時堆存場、施工供水供電及配套工程等。
葛洲壩航運擴能工程設置有葛洲壩臨時碼頭、趙家溝臨時碼頭，其中葛洲壩臨時碼頭位于西陵區上導堤路，承擔本工程開挖棄渣裝船出口、圍堰填筑料和混凝土骨料卸船進口、工程重大件卸船進口等任務；趙家溝臨時碼頭位于小溪塔大橋下游約450m黃柏河左岸，主要承擔本工程開挖棄渣料的卸船進口。
根據施工組織設計，工程開挖量約1500萬m³，其中約1000萬m³陸上開挖棄渣料采用汽車滾裝方式裝船，沿黃柏河水路運輸7km至趙家溝臨時碼頭上岸，然后汽車運輸至指定棄渣場；約150萬m³水下開挖棄渣料采用自航自卸船或駁船運至趙家溝臨時碼頭，轉運上岸后自卸汽車運輸至指定棄渣場。
2.2 招標范圍
本次招標范圍為葛洲壩航運擴能工程黃柏河水路棄渣運輸綜合服務，包括但不限于：
（1）棄渣水路運輸：按要求配置運輸船舶（含至少4艘新建船舶，具體參數詳見第七章船舶技術要求），制定運輸方案，承擔葛洲壩臨時碼頭至趙家溝臨時碼頭的棄渣水路滾裝運輸工作；負責運輸期間全部船舶的運營管理，包括人員配置與管理、船舶日日常運行維護、保養、維修檢修、搶修、備品備件儲備、保險辦理等相關工作。
（2）臨時碼頭及配套設施運行管理：葛洲壩、趙家溝臨時碼頭配套機電設備（含計量與船舶調度系統）的采購、安裝、調試、驗收、拆除及回收、場地恢復等工作；按國家法律法規及合同要求，制定碼頭運行管理方案；葛洲壩、趙家溝臨時碼頭及配套設施的日常運行維護、保養、維修檢修、搶修、車船調度指揮、碼頭計量與數據管理、備品備件儲備等工作。
（3）為實施上述運輸服務所必須的臨時措施、臨時設施投入，以及所有相關行政手續辦理和相關協調配合工作等。
2.3 計劃服務期
本合同自簽訂之日起生效，至全部服務內容驗收完畢止。計劃服務期開始時間為2026年7月，預計全部完成時間為2033年8月。具體服務開始時間以招標人通知為準，計劃服務期可根據招標人要求作出調整。
三、投標人資格要求
3.1 投標人資格條件
（1）資質條件：
應為中華人民共和國境內依法注冊的法人或其他組織，具有獨立訂立合同的權利；持有有效的國內水路運輸經營許可證（貨物運輸）。
（2）業績要求：
2020年01月01日至投標截止日（以合同簽訂時間或交通主管部門證明的運輸時間為準），須具備以下業績之一：
1）至少1個單項合同貨物運輸量不低于100萬噸的國內水路運輸業績；
2）至少1個年度（12個連續月）自營貨物運輸量不低于100萬噸的國內水路運輸業績。
提供國內水路貨物運輸合同業績的，合同掃描件內容應至少包含合同運輸標的物名稱、合同金額、合同運輸量、合同簽訂日期及合同買賣雙方蓋章頁等關鍵信息；提供自營貨物水路運輸業績的，須以已完成的實際運輸量為準，并提供運輸業績屬地縣級及以上交通主管部門出具的證明材料掃描件。
（3）人員要求：
1）項目經理：具有中級及以上技術職稱，具備不少于5年的水路運輸或碼頭管理工作經驗（須提供職稱證、工作經歷等證明材料掃描件）。
2）分管安全副經理（海務主管）：具有一類船長適任證書，具有不少于3年的船舶駕駛實際操作工作經驗（須提供資格證書、工作經歷等證明材料掃描件）。
3）分管設備副經理（機務主管）：具有一類輪機長適任證書，具有不少于3年的輪機實際操作工作經驗（須提供資格證書、工作經歷等證明材料掃描件）。
上述人員均須為投標人的正式在職人員，并須提供自2025年07月起不少于6個月的社會保險繳納證明。項目經理、分管安全副經理及分管設備副經理人員不得兼任。
（4）信譽要求：投標人未處于限制投標（報價）的專業范圍及期限內。
（5）財務要求：2022年~2024年無連續兩年虧損，須提供2022年~2024年經審計的財務報表；若成立不滿三年，須提供營業執照及實際運營年份經審計的財務報表。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
四、招標文件的獲取
文件獲取時間：2026年6月19日9時00至2026年6月26日17時00（北京時間，下同）。
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聯系人：王 清
電話：010-52883525
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