湖北水運新通道公司項目第一期鋼筋采購項目已獲批準本項目已具備招標條件,現招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
2.1項目概況
水運新通道項目由新通道工程和葛洲壩航運擴能工程兩部分組成。其中,新通道工程線路全長6680米,采用一次新建兩線連續五級船閘方案,新建船閘尺寸280米×40米×8米(長×寬×檻上水深);葛洲壩航運擴能工程推薦改建三號船閘為雙線船閘方案,船閘有效尺寸為280米×40米×8米(長×寬×檻上水深)。
專用公路通行情況(如需通行):專用公路通行需填寫《限制區建設運行貨車臨時通行申請單》,單次申請通行時間不超過2天。具體寬度不超過車寬,高度不超4.5米,重量30噸,以上臨時通行申請單正常辦理;如遇異型件及超大件運輸需單獨申報并請交警參與押運。輕型貨車不受通行時間限制;中、重型貨車禁行時間:工作日(07:00-08:00 17:00-18:00)周末(07:00-11:00)、法定節假日(7:00-21:00)。
專用公路通行情況僅供參考。
2.2招標范圍
2.2.1本次招標范圍為水運新通道項目工程建設所需的鋼筋,預估采購總量約為11.2萬噸。實際交貨數量及比例以工程實際需求為準。
2.2.2本次招標劃分為2個標段,具體如下:
|
標段 |
標段名稱及編號 |
預估采購數量(噸) |
|
第一標段 |
水運新通道項目(新通道工程)第一期鋼筋采購 |
42500 |
|
第二標段 |
水運新通道項目(葛洲壩航運擴能工程)第一期鋼筋采購 |
69500 |
2.3交貨要求
(1)交貨期
第一標段:2026年7月至2028年3月;
第二標段:2026年8月至2028年3月;
具體根據買方發貨通知按批次交貨。原則上,買方于每月27日前向賣方提供下一個月份的需求計劃,賣方應按照買方計劃生產并按時交貨。實際供貨數量及交貨時間以買方通知為準。
(2)交貨地點
第一標段:新通道工程施工現場買方指定地點;
第二標段:葛洲壩航運擴能工程施工現場買方指定地點。
(3)交貨方式(適用于各標段):車板交貨。
三、投標人資格要求
3.1投標人資格條件
(1)資質要求:應為中華人民共和國境內依法注冊的法人或其他組織,具有獨立訂立合同的權利;投標人應為鋼筋生產企業或其針對本標段的獨家授權代理商。若為代理商投標,代理商僅能代理一家鋼筋生產企業參與本標段投標。鋼筋生產企業所屬或其集團公司所屬銷售公司視為鋼筋生產企業(須提供相關關系證明材料);
鋼筋生產企業應具有工業產品生產許可證(若為代理商投標,則需提供所代理的鋼筋生產企業工業產品生產許可證),工業產品生產許可證需涵蓋熱軋光圓鋼筋牌號HPB300、熱軋帶肋鋼筋牌號HRB400E(熱軋帶肋鋼筋牌號HRB400E須包含公稱直徑32mm)。
(2)業績要求:2023年01月01日至投標截止日(以銷售合同簽訂時間為準),投標人具有單個銷售合同不少于20000噸的鋼筋簽約業績(以銷售合同簽約業績為準),且銷售合同需具有實際供貨量(單個銷售合同須提供至少1張貨物名稱含鋼筋的銷售發票及發票查驗結果);
(3)財務要求:投標人2022年、2023年、2024年無連續2年虧損(須提供經審計的2022年、2023年、2024年財務報表,因投標人成立時間的原因,無法提供前述經審計的財務報表的,須提供營業執照等證明其成立時間的材料,并按實際運營年份提供經審計的財務報表);
(4)信譽要求:未處于限制投標(報價)的專業范圍及期限內;
3.2本次招標不允許聯合體投標。
3.3投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。本次招標接受代理商的投標(代理商投標要求見資質要求)。
3.4各投標人可就本招標項目投標標段的要求:投標人可就本招標項目的一個或多個標段投標,可同時中標多個標段。
3.5鋼筋生產企業可在本項目不同標段授權不同的代理商投標,但不得與其授權代理商同時參與本項目同一標段投標。
3.6本項目兩個標段投標人資格要求相同。
四、招標文件的獲取
文件獲取時間:2026年6月10日09:00至2026年6月16日17:00
購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜,未在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標,購買標書及具體流程聯系 010-51957412
聯 系 人:馬友
手 機:18701298819 (微信同號)
相關附件:附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx


