甘其毛都鐵路公司2026年甘其毛都口岸鐵路改造工程（不含房建工程）施工圖設計審查服務項目公開招標，本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況
甘其毛都口岸鐵路改造工程項目位于甘泉鐵路甘其毛都站東側，擬新建寬軌線路從跨境大橋起點向南延伸，經寬軌邊檢場，自準軌到發場和馳恒監管區中間穿過，繞行至馳恒監管區東側，最后引入換裝場；新建準軌線路由準軌到發場引出向北延伸，下鉆邊檢場后折向南，結合地形展線，最后引入換裝場。主要包含甘其毛都車站工程、翻車機及皮帶配套設備、海關查驗及相關配套工程、邊檢查驗及相關配套工程和邊防哨所。
主要技術標準為：
甘其毛都站改工程，包含新建寬軌邊檢場至國境段寬軌正線工程以及新建換裝場與寬軌邊檢場、既有準軌到發場的線路，相關線路主要技術標準的標準如下：
（1）新建寬軌：鐵路Ⅰ級。新建準軌：鐵路Ⅰ級。
（2）新建寬軌軌距：1520mm。新建準軌軌距：1435mm。
（3）設計軸重：新建寬、準軌線路設計軸重與甘泉線和蒙TT-GS鐵路一致為25噸。
（4）正線數目：新建準軌、寬軌線路為單線。
（5）最小曲線半徑：新建寬軌和新建準軌最小曲線半徑均為400m。
（6）設計速度：新建寬軌：120km/h（限速地段 40km/h）。新建準軌：120km/h（限速地段 40km/h）。
（7）限制坡度：新建寬軌限制坡度重車方向和輕車方向均為6‰。新建準軌線限制坡度重車方向采用6‰，輕車方向采用 11‰。
（8）牽引種類：新建寬軌、準軌均采用內燃牽引，預留電化。
（9）機車類型：新建寬軌機車類型：SD70ACe/lw，雙機內燃機車牽引。新建準軌機車類型：HXN，雙機牽引。
（10）牽引質量:新建寬軌和準軌線路列車牽引質量均采用10000t。
（11）到發線有效長度：新建寬軌到發線有效長度1700m。新建準軌到發場和邊檢場新建到發線用于出口列車，匹配出口5000t牽引質量，到發線有效長采用 1050m；新建換裝場準軌到發線匹配 10000t牽引質量，到發線有效長與甘泉線統一采用1700m。
（12）閉塞方式：新建寬軌、準軌閉塞方式均是自動站間。
2.1.2標段劃分及招標范圍
本項目共劃分為1個標段。
招標范圍：依據國家鐵路局《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》（國鐵工程監規〔2020〕51號）及甲方相關管理要求，對甘其毛都口岸鐵路改造工程（不含房建工程）施工圖設計文件、施工階段設計變更文件開展施工圖審查工作，及相關技術配合服務，中標人須嚴格按照法律法規、行業規范及相關規定完整提交合規審查成果。
2.1.3計劃服務期限：合同簽訂之日起至2028年12月31日。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；
（2）投標人須具有并提供有效的住房和城鄉建設主管部門頒發的工程設計綜合甲級資質。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2021年6月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有含鐵路工程施工圖設計文件審查合同業績2份，且已完成。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶構蓋章，可以是驗收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人擬任項目負責人應具有并提供高級工程師及以上職稱證書。
（2）項目負責人須至少具有1個擔任含鐵路工程施工圖設計文件審查項目負責人的經歷,投標人須提供能證明項目經理業績的合同，若合同中無項目負責人姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（以上材料須能體現項目名稱、項目負責人及單位名稱）。
（3）擬任項目負責人應為投標人在職員工，提供2025年9月1日至投標截止日間任意連續6個月及以上的本單位繳納社會保險的繳費證明（繳費證明材料包括：社保網站養老險種查詢信息網頁截圖、或帶有社保機構印章的社會保險個人權益記錄、或加蓋社保機構印章的社保證明繳納材料）。提供與投標人簽訂的在有效期內的勞動合同掃描件。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：投標人（審查機構）不得與所審查項目的設計單位存在隸屬關系或其他利害關系；存在前述關聯關系的，應當主動回避。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2026-06-17 09:00:00，招標文件購買截止時間2026-06-23 16:00:00。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況
甘其毛都口岸鐵路改造工程項目位于甘泉鐵路甘其毛都站東側，擬新建寬軌線路從跨境大橋起點向南延伸，經寬軌邊檢場，自準軌到發場和馳恒監管區中間穿過，繞行至馳恒監管區東側，最后引入換裝場；新建準軌線路由準軌到發場引出向北延伸，下鉆邊檢場后折向南，結合地形展線，最后引入換裝場。主要包含甘其毛都車站工程、翻車機及皮帶配套設備、海關查驗及相關配套工程、邊檢查驗及相關配套工程和邊防哨所。
主要技術標準為：
甘其毛都站改工程，包含新建寬軌邊檢場至國境段寬軌正線工程以及新建換裝場與寬軌邊檢場、既有準軌到發場的線路，相關線路主要技術標準的標準如下：
（1）新建寬軌：鐵路Ⅰ級。新建準軌：鐵路Ⅰ級。
（2）新建寬軌軌距：1520mm。新建準軌軌距：1435mm。
（3）設計軸重：新建寬、準軌線路設計軸重與甘泉線和蒙TT-GS鐵路一致為25噸。
（4）正線數目：新建準軌、寬軌線路為單線。
（5）最小曲線半徑：新建寬軌和新建準軌最小曲線半徑均為400m。
（6）設計速度：新建寬軌：120km/h（限速地段 40km/h）。新建準軌：120km/h（限速地段 40km/h）。
（7）限制坡度：新建寬軌限制坡度重車方向和輕車方向均為6‰。新建準軌線限制坡度重車方向采用6‰，輕車方向采用 11‰。
（8）牽引種類：新建寬軌、準軌均采用內燃牽引，預留電化。
（9）機車類型：新建寬軌機車類型：SD70ACe/lw，雙機內燃機車牽引。新建準軌機車類型：HXN，雙機牽引。
（10）牽引質量:新建寬軌和準軌線路列車牽引質量均采用10000t。
（11）到發線有效長度：新建寬軌到發線有效長度1700m。新建準軌到發場和邊檢場新建到發線用于出口列車，匹配出口5000t牽引質量，到發線有效長采用 1050m；新建換裝場準軌到發線匹配 10000t牽引質量，到發線有效長與甘泉線統一采用1700m。
（12）閉塞方式：新建寬軌、準軌閉塞方式均是自動站間。
2.1.2標段劃分及招標范圍
本項目共劃分為1個標段。
招標范圍：依據國家鐵路局《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》（國鐵工程監規〔2020〕51號）及甲方相關管理要求，對甘其毛都口岸鐵路改造工程（不含房建工程）施工圖設計文件、施工階段設計變更文件開展施工圖審查工作，及相關技術配合服務，中標人須嚴格按照法律法規、行業規范及相關規定完整提交合規審查成果。
2.1.3計劃服務期限：合同簽訂之日起至2028年12月31日。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；
（2）投標人須具有并提供有效的住房和城鄉建設主管部門頒發的工程設計綜合甲級資質。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2021年6月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有含鐵路工程施工圖設計文件審查合同業績2份，且已完成。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶構蓋章，可以是驗收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人擬任項目負責人應具有并提供高級工程師及以上職稱證書。
（2）項目負責人須至少具有1個擔任含鐵路工程施工圖設計文件審查項目負責人的經歷,投標人須提供能證明項目經理業績的合同，若合同中無項目負責人姓名，須提供對應的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（以上材料須能體現項目名稱、項目負責人及單位名稱）。
（3）擬任項目負責人應為投標人在職員工，提供2025年9月1日至投標截止日間任意連續6個月及以上的本單位繳納社會保險的繳費證明（繳費證明材料包括：社保網站養老險種查詢信息網頁截圖、或帶有社保機構印章的社會保險個人權益記錄、或加蓋社保機構印章的社保證明繳納材料）。提供與投標人簽訂的在有效期內的勞動合同掃描件。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：投標人（審查機構）不得與所審查項目的設計單位存在隸屬關系或其他利害關系；存在前述關聯關系的，應當主動回避。
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2026-06-17 09:00:00，招標文件購買截止時間2026-06-23 16:00:00。
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附件2.申請登記表.docx